Tonnistovero oli monella tavoin merkittävä päätös. Taloudellisesti se tarkoittaa, että ESL Shippingin toiminnasta tulee käytännössä lähes verotonta.
Sama koskee tietysti kaikkia muitakin varustamoja. Kokonaisesta elinkeinosta tehdään lähes verotonta.
Laki tulee vielä voimaan taannehtavasti. Esimerkkinä käytetty Aspon ESL Shipping kirjaa vuoden 2011 veroista palautusta vuoden 2012 ensimmäisen vuosineljänneksen tulokseen 10 senttiä osakkeelta. Kun osakkeita on yhteensä 30 milj. kpl. niin aiemmin maksetut n.3 miljoonan eur. vuosittaiset verot jäävät lisävoitoksi omistajille.
Kreikassa varustamotoiminta on suurta ja laajaa bisnestä. Kreikan kauppalaivaston lähes 4000 alusta seilaavat kaikkia maailman meriä. Kreikkahan on kuuluisa kymmenistä laivanvarustajamiljonääreistäään.Osan omaisuudestaan ja omista saaristaan he ovat varastaneet tavallisilta kreikkalaisilta jättämällä yhteiskuntavastuunsa kantamatta ja veronsa maksamatta. Veroja varustamot eivät juurikaan maksa. Tuotot jäävät omistajien taskuun. Laivanvarustajat eivät rahoita yhteiskunnan menoja. Heitä ei huoleta koulutuksen tai sairaanhoidon taso.
Laivaliikenteen verotuksen minimalisoiminen on pitkä prosessi mukavuuslippulaivoineen. Lopputulos on vaarallinen esimerkki kapitalistien ahneudesta ja häikeilemättömyydestä. Se myös osoittaa yksityisen omistuksen soveltumattomuuden välttämättömien yhteiskunnallisten toimintojen hoitoon.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti